罷工的法文是 la grève
罷工時都會派出巴士運輸,通常都在火車站前上車.火車站上時刻表會顯示 bus.即表示此班罷工改用巴士.
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝機場巴士：
單程的16.5 Euros(有到里昂車站 Gare de Lyon）
2.RoissyBus：到歌劇院
Fare*:€ 10 (Forfait Navigo zones 1-5 accepted)
http://www.about-paris.com/roissy_bus_to_paris_from_cdg.htm
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以下資料來源：One Day In Paris <--超推的網站，有很多在地資訊!!
巴黎的大眾交通系統有很多種，以下4種是遊巴黎最常用到的，而且他們都是使用同一種票：
1.
METRO：所謂的地鐵，目前有1～14號線。走在路上請認明黃色大大的「M」，或是紅底白字的「METRO」，就可以找到入口; 下車之後，則請認明藍底白字的「SORTIE」，即可找到出口。地鐵站裡面的標示方式跟台北捷運很像，也是以最終站來分辨行駛方向，然後月台的天花板上掛著一塊牌子，告訴你這邊是往哪個方向的車，下一班多久會到達。每班車尖峰時段間隔約2分鐘，離鋒時段最長大概6分鐘，如果你看到8分鐘甚至15分鐘… 就是那條線又癱瘓了… 不意外，巴黎的人口眾多，在上下班時段不只條條大路都在塞，連地鐵裡都會塞（通常是因為太多人要上下車導致車門無法準時關上，然後就一班拖過一班的卡住後面的列車…），不過在一般狀況下，地鐵絕對是巴黎最準時，速度又最快的交通方式。
要特別注意的是：雖然METRO系統的票，通常都是刷進不刷出，但進入地鐵站之後，還是要暫時把那張票收好喔。在各個大站，時不時都會有RATP的警衛人員站在出口附近查票，如果被抓到搭霸王車，罰款可是非常重的！
其中神奇的1號線沿著塞納河橫貫了巴黎市中心，由東到西沿途經過巴士底、瑪海區、市政廳、羅浮宮、杜樂麗花園、協和廣場、大小皇宮、香榭里舍大道、拉得方斯…絕對是必遊又輕鬆好計畫的一條線！
2.
Tramway：基本上跟METRO是同一個系統，只是它長在地上。Tramway都跑在巴黎市的邊緣，算是延伸原本METRO照顧不到的地方。
3.
RER：有一點像台灣的電聯車，分為A～E線。它是整個大巴黎地區（巴黎市及周邊郊區省分）的交通主軸，和巴黎市中心的METRO系統完整地連接在一起，相當方便，而且在METRO跟RER裡面互轉，是使用同一張一票到底喔。對巴黎的上班族和學生來說，RER就是他們每天來往市中心和郊區之間最重要的通勤工具。在路上請認明一個用圓圈圈起來的RER標誌，就是入口囉。
要留意的是，由於RER延伸到各個郊區，所以乘客來源也比較複雜。巴黎外圍有些狀況不太好的郊區（特別是北邊），於是在RER裡面扒手或iphone搶劫的事件時有所聞，半夜遇到酒鬼或精神病鬧事的狀況也比較多，甚至還有郊區幫派青少年約在市中心的RER大站附近打群架… 總之，雖然搭乘RER還算安全，還是要提高警覺注意包包，更不要拿著高級手機亂晃。
順帶一提：凡爾賽宮在RER C線，Versailles-Rive Gauche（請認明此站全名，因為有兩個站都叫Versailles）。而女孩們最喜歡的outlet在RER A線，Val
d’Europe站。
4.
BUS：巴黎的公車站幾乎都有透明的候車亭，相當好認，並寫有路線和停靠站點。巴黎的公車一律是前門上車刷票，後門下車，下車前請記得按下車鈴。
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計程車的叫車專線 — 巴黎最大的計程車公司是TAXI G7，服務專業又快速。英文專線請打01 47 27 66 99（若用國際電話則打+33 1 47 27 66 99）。另外還有BOOK ONLINE 的服務。車子通常5-7分鐘就會到，塞車時段約15分鐘，電話語音會告訴你。
巴黎的計程車多半是小黑或小灰，頭上戴著計程車的帽子，但燈光相當不明顯，而且一般很難在路上隨便攔車，一定要到寫有藍底白字TAXI標示牌的地方排隊才行，而且也不太容易等得到，所以基本上大家都是打電話叫車。要注意的是，巴黎的計程車從接到電話就開始跳表了，如果他到了你還沒到，等你的時間表依然繼續跳，所以叫了車千萬要準時出現。也因此，上下班或下大雨大塞車的時候叫計程車，是相當不划算的，因為車來了的時候，大概已經5-7歐元了吧。但在一般狀況下，巴黎市中心不管搭去哪裡，大約都是20歐元上下。
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